Кондиционер отопление и вентиляция BMW E46

Кондиционер - отопление - вентиляция:

Ни для кого не секрет, что автомобили BMW E46, отличаются высоким уровнем комфорта. Он обеспечивается благодаря хорошо продуманной, отлаженной и реализованная системе отопления, кондиционирования и вентиляции. В сложных российских условиях эксплуатации на нее нередко ложится большая нагрузка, и тогда выходят из строя отдельные ее детали, требуется ремонт бмв, а так же новые узлы и агрегаты.

№	Фото	Наименование	Цена
1		Амортизатор натяжителя ролика кондиционера Система кондиционирования, отопления и вентиляции автомобиля BMW E46 имеет в свое составе такую небольшую, но важную деталь, как амортизатор натяжителя ролика. Его основное предназначение состоит в гашении колебаний, возникающих при функционировании системы климат-контроля.	от 300 руб
2		Блок управления климат-контролем В автомобилях BMW E46 система климат контроля оснащена отдельным блоком управления, который представляет собой весьма непростое по конструкции электронное устройство. Разумеется, что в случае выхода из строя оно должно заменяться или ремонтироваться только силами высококвалифицированных специалистов.	от 2500 руб
3		Вентилятор/крыльчатка кондиционера В системе кондиционирования воздуха, которой оснащаются все без исключения автомобили BMW E46, наличествует вентилятор, с помощью которого осуществляется нагнетание потока воздуха, служащего для охлаждения радиатора этого устройства.	от 500 руб
4		Датчик климат-контроля Для того чтобы постоянно осуществлять контроль за температурой охлаждающей жидкости, циркулирующей в системе климат-контроля автомобиля BMW E46, используется специальный датчик, монтируемый прямо в блоке управления кондиционером.	от 500 руб
5		Датчик кондиционера Давление в системе кондиционирования воздуха автомобиля BMW E46 контролируется при помощи датчика. В том случае, если он выходит из строя, его требуется менять на новый, поскольку в противном случае возможно возникновение намного более серьезных поломок.	от 500 руб
6		Компрессор воздуха Для того чтобы в систему климат-контроля автомобиля BMW E46 осуществлялась подача сжатого воздуха, она имеет в своей конструкции специальный компрессор. Его конструкция включает в себя такие основные детали, как электродвигатель, корпус и крыльчатка.	от 3000 руб
7		Компрессор кондиционера Как и любой другой кондиционер, тот, которым оснащена система климат-контроля автомобиля BMW E46, имеет в своей конструкции компрессор, при помощи которого происходит сжатие хладагента для перевода его в жидкое агрегатное состояние.	от 4500 руб
8		Корпус радиатора кондиционера (салонный испаритель) Салонный испаритель (корпус радиатора кондиционера) автомобиля BMW E46 - достаточно незамысловатая и несложная по своей конструкции деталь. Однако все же порой случается так, что она повреждается, и тогда требует замены.	от 1000 руб
9		Радиатор кондиционера При помощи радиатора, которым оснащается кондиционер систем климат-контроля автомобиля BMW E46, производится отвод тепла, которое хладагент «забирает» из его салона. Эта деталь имеет традиционную трубчатую конструкцию и выходит из строя довольно редко.	от 2000 руб
10		Радиатор печки Для того чтобы нагревать воздух, который поступает в салон автомобиля BMW E46 тогда, когда работает его печка, используется специальный радиатор. Выходит из строя он очень редко, а если это и происходит, то виной тому обычно бывают банальные механические повреждения.	от 3000 руб
11		Реле кондиционера Кондиционер системы климат-контроля автомобиля BMW E46 оснащается специальным реле, при помощи которого производится включение и выключение вентилятора именно в те моменты, когда это действительно необходимо.	от 100 руб
12		Электровентилятор кондиционера в сборе (мотор+крыльчатка) Электровентиляторы, которыми оборудуются системы климат-контроля автомобилей BMW E46, представляют собой узлы, состоящие из двигателей и закрепленных на их осях крыльчаток. К основным их неисправностям относятся короткие замыкание обмоток и механические повреждения лопастей.	от 4000 руб

Электронный блок управления климат-контролем с технической точки зрения является, пожалуй, самым сложным из них, и его в случае неисправности лучше не ремонтировать, а полностью менять. Иногда дают сбои датчики системы, а по причине напряженной эксплуатации в условиях высоких нагрузок порой отказываются должным образом функционировать амортизаторы ролика натяжителя кондиционера. По самым разным причинам возможно также появление проблем с кондиционером (его компрессором), вентиляторами, радиаторами печки, крыльчатками и реле. Чтобы обеспечить должное функционирование системы вентиляции и кондиционирования совсем не обязательно применять лишь новые запасные части бмв: зачастую вполне сгодятся и бывшие в употреблении.