Прокладки - сальники - уплотнения:

Конструкция двигателя автомобиля BMW E46 предполагает наличие множества составных частей, причем соединения между многими из них должны быть должным образом герметизированы. Для этого применяются такие детали, как сальники и прокладки. При этом первые чаще всего используются в местах сочленения неподвижных и цилиндрических тел вращения, а вторые - неподвижных компонентов. Производятся они из самых разных материалов, при подборе которых учитываются особенности эксплуатации (к примеру, воздействие агрессивных химических сред, механических нагрузок, высоких температур и т.п.).

Прокладка головки блока цилиндров

В силовых агрегатах автомобилей BMW E46 головки блоков цилиндров монтируются через специальную прокладку, которая служит для надежной герметизации камер сгорания и уплотнения каналов, по которым циркулирует охлаждающая жидкость и масло.

Сальник

В современных двигателях, которыми оснащаются автомобили BMW E46, наличествует множество таких небольших, но очень важных деталей, как сальники. Эти уплотнительные элементы необходимы для обеспечения герметизации различных соединений.

Сальник двигателя, распредвала

Распределительные валы силовых агрегатов автомобилей BMW E46 снабжаются надежными сальниками, которые необходимы для того, чтобы предотвратить утечки масла. Со временем они несколько теряют свою эластичность и поэтому требуют замены.

Что касается прокладок, то ими снабжаются, например, головки блока цилиндров, и используются они для того, чтобы достичь высокую степень герметичности соединений там, где возможны утечки охлаждающей жидкости, масла или газов из камер сгорания. Сальники применяются в местах крепления распределительных валов для того, чтобы прикрыть подшипники. При помощи этих достаточно простых по своей конструкции деталей удается избежать течей смазочной жидкости, попадания в подшипники грязи, пыли и различных посторонних предметов.