Топливная группа
Система подачи топлива и подготовки топливной смеси в автомобилях BMW E39 разработаны и реализованы очень хорошо, что во многом и определяет высокую эффективность их силовых агрегатов. Тем не менее, и в ней есть свои «тонкие места», то есть узлы и детали, которые периодически могут выходить из строя и требуется ремонт бмв. Справедливости ради стоит отметить, что чаще всего это происходит не из-за производственных дефектов или изъянов конструкции, а просто потому, что используется некачественный бензин или солярка.
| № | Фото | Наименование | Цена |
| 1 |  |
Блок холодного пуска - Webasto Автомобили BMW E39 оснащаются двигателями с прямым впрыском топливной смеси, осуществляемой форсунками. В холодное время года для уверенного запуска силового агрегата требуется подача большего количества топлива, которое и «отмеряется» специальным блоком. |
от 5000 руб |
| 2 | |
Датчик уровня топлива в баке В топливных баках автомобилей BMW E39, в верхних их частях, располагаются датчики, с помощью которых контролируется текущий уровень горючего. В случае его неисправности водитель рискует остаться с «сухим» баком посреди дороги. |
от 1000 руб |
| 3 | |
Защита бака топливного Некоторые модификации автомобилей BMW E39 оснащаются специальными панелями, предназначенными для обеспечения дополнительной защиты их топливных баков от механических повреждений. В случае выхода из строя эти детали следует заменить на исправные. |
от 500 руб |
| 4 | |
Крышка/пробка бензобака Заливная горловина топливного бака автомобиля BMW E39 закрывается специальной крышкой, которая служит для обеспечения герметичности и препятствует попаданию в бензин или солярку различного мусора и других посторонних предметов. |
от 200 руб |
| 5 | |
Насос топливный С помощью топливного насоса к двигателю автомобиля BMW E39 подается бензин или солярка. Он представляет собой достаточно надежный и долговечный агрегат, в тех случаях, когда все же выходит из строя, обычно подлежит не ремонту, а замене на новый. |
от 1500 руб |
| 6 | |
Насос топливный высокого давления(ТНВД) - DIESEL Дизельные двигатели, которые устанавливаются на автомобилях BMW E39, оснащаются топливными насосами высокого давления, с помощью которых осуществляется впрыск строго определенных порций топлива с необходимой периодичностью. |
от 8000 руб |
| 7 | |
Ремень ТНВД Вращательный момент на топливный насос высокого давления дизельного двигателя автомобиля BMW E39 передается с помощью специального ремня. Эта деталь имеет тенденцию изнашиваться и поэтому требует периодической замены. |
от 1000 руб |
| 8 | |
Ролик натяжителя ремня ТНВД Для того чтобы ремень топливного насоса высокого давления дизельного двигателя автомобиля BMW E39 плотно прилегал к ведущему и ведомому шкивам, используется специальный натяжитель, снабженный роликом. |
от 300 руб |
| 9 | |
Фильтр топливный С помощью топливного фильтра автомобиля BMW E39 горючее, подаваемое для формирования смеси, проходит дополнительную очистку. В российских условиях эту деталь следует менять чаще, чем рекомендовано производителем виду не всегда хорошего качества бензина и солярки. |
от 500 руб |
| 10 | |
Форсунка Все двигатели, которыми оснащаются автомобили BMW E39, имеют систему прямого впрыска топливной смеси, и поэтому оснащаются специальными форсунками. Они имеют длительный срок эксплуатации, однако порой их все же приходится преждевременно менять. |
от 500 руб |
Само собой разумеется, что среди всех запчастей бмв топливной группы чаще всего требует замены фильтр, поскольку он со временем неизбежно засоряется. Несколько реже требуется обновлять ремень топливного насоса высокого давления (в дизельных модификациях BMW E39), а также барахлящие датчики уровня топлива в баке. Более надежны фирменные топливные насосы, а также форсунки (последние, правда, при частом использовании некачественного горючего также нередко приходится или прочищать, или просто менять на новые). Что касается механических повреждений в результате дорожно-транспортных происшествий, то им в наибольшей степени подвержена защита топливного бака.
