Топливная группа:
Система подготовки топливной смеси и подачи горючего в автомобилях BMW E46 спроектирована и реализована великолепно, и это во многом определяет бепримерную эффективность их двигателей. Однако, как и в любом другом сложном техническом устройстве, и в ней есть свои «слабые места»: такие узлы и детали, которые время от времени могут выходить из строя и доставлять немало проблем и ремонт бмв. Правда, необходимо отметить, что в большинстве случаев это происходит не из-за изъянов конструкции или производственных дефектов, а по той простой причине, что в машине применяется некачественное топливо.
| № | Фото | Наименование | Цена |
| 1 |  |
Блок холодного пуска-Webasto Двигатели автомобилей BMW E46 оборудуются системами прямого впрыска топлива с помощью форсунок. Поскольку зимой для гарантированного запуска силового агрегата нужно использовать обогащенную смесь, то используется блок холодного пуска, с помощью которого она формируется. |
от 5000 руб |
| 2 | |
Датчик уровня топлива в баке Для того чтобы определять и контролировать текущий уровень топлива. в баках автомобилей BMW E46 устанавливаются специальные датчики. Если эти устройства приходят в негодность, то, во избежание различных неприятностей, из следует немедленно менять на новые. |
от 1000 руб |
| 3 | |
Защита бака топливного В отдельных модификациях автомобилей BMW E46 используются такие детали, как защита топливного бака. Она представляет собой прочную панель которая оберегает этот резервуар от различного рода механических повреждений. |
от 500 руб |
| 4 | |
Крышка/пробка бензобака Горловины топливных баков автомобилей BMW E46 оснащаются крышками, которые обеспечивают герметичность этого резервуара, а также предотвращают попадание в него разнообразного мусора и посторонних предметов. Выход из строя этой детали - явление очень нечастое. |
от 200 руб |
| 5 | |
Насос топливный Топливные насосы в автомобилях BMW E46 предназначаются для обеспечения бесперебойной подачи горючего из баков в систему формирования топливно-воздушной смеси. Разумеется, что в случае выхода из строя этот узел подлежит обязательной замене или ремонту. |
от 1500 руб |
| 6 | |
Насос топливный высокого давления(ТНВД) - DIESEL В автомобилях BMW E46, оснащенных дизельными двигателями, топливные насосы высокого давления необходимы для того, чтобы обеспечивать впрыск топливно-воздушной смеси в камеры сгорания в строго определенные моменты времени. |
от 8000 руб |
| 7 | |
Ремень ТНВД Топливные насосы высокого давления, которыми оснащаются дизельные силовые агрегаты автомобилей BMW E46, имеют приводы, в конструкции которых используются ремни. Эти детали, несмотря на свою высокую надежность, имеет тенденцию порой выходить из строя. |
от 1000 руб |
| 8 | |
Ролик натяжителя ремня ТНВД Для того чтобы ремень привода топливного насоса высокого давления автомобиля BMW E46 постоянно находился в натянутом положении, используются специальные устройства, которые снабжаются роликами. Они выходят из строя достаточно редко, но если это происходит, то тогда их приходится менять. |
от 300 руб |
| 9 | |
Фильтр топливный Топливный фильтр в автомобилях BMW E46 используется для того, чтобы осуществить очистку горючего перед тем, как оно попадет непосредственно в камеру сгорания. Естественно, что он неизбежно засоряется (особенно в российских условиях) и требует замены. |
от 500 руб |
| 10 | |
Форсунка инжектора Впрыск топливно-воздушной смеси в камеры сгорания двигателей автомобилей BMW E46 происходит с помощью таких устройств, как форсунки. Несмотря на то, что срок их эксплуатации довольно велик, он все же ограничен, и по его истечении эти детали требуют замены. |
от 500 руб |
Среди всех деталей, относящихся к топливной группе, наиболее частой замены требует фильтр, который в процессе своей эксплуатации неизбежно засоряется. Немного реже приходится обновлять ремень ТНВД (это касается дизельных модификаций автомобилей BMW E46), а также выходящие из строя датчики уровня топлива. Гораздо большую надежность демонстрируют топливные насосы (особенно «родные»), а также форсунки. Последние, однако, тоже порой загрязняются, но опять же по причине применения некачественного бензина или солярки. Что касается механических повреждений в результате ДТП, то от них чаще всего страдает защита топливного бака.
