Зажигание - приборы:
Система зажигания автомобилей BMW E60 практически не отличается от аналогичных, используемых в других машинах с двигателями внутреннего сгорания. Топливно-воздушная смесь воспламеняется от искры свечи. На последнюю напряжение подается от катушек зажигания, которые срабатывают тогда, когда в замке зажигания поворачивается ключ. Конечно, описанная выше схема весьма приблизительна, однако в полной мере отражает то, каким образом запускается и работает двигатель.
| № | Фото | Наименование | Цена |
| 1 |  |
Блок предохранителей Как и во всех современных автомобилях, располагающих довольно сложной по составу и структуре бортовой электрической сетью, в BMW E60 для ее защиты от перегрузок предусмотрено наличие предохранителей, смонтированных в двух отдельных блоках. |
от 5000 руб |
| 2 | |
Блок холодного пуска Само название такого узла, как блок холодного пуска, красноречиво свидетельствует о его предназначении: в автомобиле BMW E60 он предназначен для того, чтобы можно было завести силовой агрегат даже в условиях очень низких температур окружающего атмосферного воздуха. |
от 5000 руб |
| 3 | |
Замок зажигания, контактная группа Все замки зажигания, которыми оснащаются автомобили BMW E60, имеют в своей конструкции контактную группу, которая состоит из нескольких составных частей изначально не связанных друг с другом электрически. |
от 6000 руб |
| 4 | |
Катушка зажигания Катушки зажигания, устанавливаемые во всех силовых агрегатах, которыми оснащаются автомобили BMW E60, необходимы для того, чтобы производить формирование высоковольтных импульсов. Именно благодаря им свечи дают искры, служащие для воспламенения топливно-воздушной смеси. |
от 1200 руб |
| 5 | |
Крышка распределителя зажигания Крышка такого важного устройства, как распределитель зажигания, в двигателях, которыми комплектуются автомобили BMW E60, изготавливается из прочных термостойких пластических масс. Повреждаются они достаточно редко, и поэтому менять их приходится нечасто. |
по запросу |
| 6 | |
Модуль зажигания, коммутатор Некоторые модификации двигателей, которыми снабжаются автомобили BMW E60, оснащаются так называемыми коммутаторами зажигания, которые служат заменой катушкам, но устроены несколько иначе и, как показывает практика, несколько более надежны. |
от 1200 руб |
| 7 | |
Провода высоковольтные, комплект Во многих электрических цепях автомобилей. BMW E60 наличествует высокое напряжение и поэтому в качестве проводников них используются специальные кабели. В том случае, если какой-либо из них приходит в негодность, то целесообразно воспользоваться одним из тех, которые наличествуют в специальных комплектах. |
по запросу |
| 8 | |
Провод высоковольтный Электрические цепи автомобилей BMW E60 (точнее, их отдельные участки) характеризуются наличием высоких напряжений, и поэтому в них используются кабели, рассчитанные на большие разности потенциалов. |
по запросу |
| 9 | |
Свеча зажигания Искры, необходимые для воспламенения топливно-воздушной смеси и функционирования силовых агрегатов, устанавливаемых на автомобили BMW E60, формируются такими устройствами, как свечи. Они имеют довольно стандартную конструкцию и подлежат периодической замене. |
от 1200 руб |
Нетрудно понять, что наиболее уязвимыми частями этой системы являются именно свечи зажигания. Их контакты «пригорают», искра «не проскакивает», и двигатель не запускается. Случается, что выходят из строя катушки зажигания: у них просто окисляются контакты или ввиду коротких замыканий перегорают обмотки. Случается и так, что требуется замена не только отдельных элементов системы зажигания, но и таких ее элементов, как высоковольтные провода и т.п.
