Кондиционер отопление и вентиляция BMW E90

Кондиционер - отопление - вентиляция:

Автомобили BMW E90, как известно, отличаются очень высоким уровнем комфортабельности, которая во многом обеспечивается за счет отлично продуманной, великолепно реализованной на практике и скрупулезно отлаженной системе климат-контроля. В непростых отечественных условиях эксплуатации она зачастую испытывает довольно большие и даже чрезмерные нагрузки, и в результате этого отказываются нормально функционировать ее отдельные узлы, агрегаты и детали.

№	Фото	Наименование	Цена
1		Амортизатор-натяжителя ролика кондиционера В системе климат-контроля автомобиля BMW E90 наличествует кондиционер, имеющий в своем составе такую маленькую, но достаточно важную и довольно часто выходящую из строя деталь, как амортизатор ролика натяжителя ремня. Менять его приходится не так уж и редко.	от 300 руб
2		Блок управления климат-контролем Как и в любом современном комфортабельном легковом автомобиле, в BMW E90 наличествует эффективная система климат-контроля, управление всеми функциями которой производится при помощи специализированного электронного блока.	от 6000 руб
3		Вентилятор/крыльчатка кондиционера Кондиционеры автомобилей BMW E90 оснащены специальными вентиляторами, которые нужны для того, чтобы охлаждать радиаторы этих устройств потоками воздуха. Их крыльчатки производятся из пластических масс и частенько выходят из строя.	от 1500 руб
4		Датчик климат-контроля В системе климат контроля автомобиля BMW E90 теплообмен осуществляется посредством специальной жидкости, для контроля температуры которой используется специальный датчик. Если он неисправен, то его нужно менять, поскольку в противном случае возможно возникновение больших проблем.	от 1000 руб
5		Датчик кондиционера В системе вентиляции и кондиционирования воздуха автомобиля BMW E90 хладагент находится под давлением, величину которого требуется постоянно контролировать во избежание неприятных нештатных ситуаций. Производится это при помощи особого датчика.	от 1000 руб
6		Компрессор воздуха Требуемый для нормального функционирования системы климат-контроля автомобиля BMW E90 сжатый воздух подается в нее при помощи небольшого, но весьма производительного и достаточно надежного компрессора, менять или ремонтировать который приходится редко.	по запросу
7		Компрессор кондиционера Перевод хладагента из газообразного в жидкое состояние в системах климат-контроля автомобилей BMW E90 осуществляется при помощи специальных компрессоров, демонстрирующих на практике высокую степень надежности и ломающихся нечасто.	от 8000 руб
8		Корпус радиатора кондиционера (салонный испаритель) Салонные испарители, которыми оснащены системы климат контроля таких автомобилей, как BMW E90 – детали не очень сложные по своей конструкции, и поэтому выходят из строя и требуют замены на новые они достаточно редко.	от 1500 руб
9		Радиатор кондиционера Как и любые другие кондиционеры, те, которые устанавливаются в автомобилях BMW E90, в своей конструкции имеют такой незамысловатый узел, как радиатор. Он служит для того, чтобы отвести «лишнее» тепло в атмосферу и становится неработоспособным чаще всего в результате механических повреждений.	от 2000 руб
10		Радиатор печки Нагрев воздуха в системе топления автомобиля BMW E90 осуществляется с помощью печки, которая имеет в своей конструкции радиатор. По своему устройству он «классический», то есть представляет собой змеевик из трубы, снабженный множеством металлических пластин.	от 3000 руб
11		Реле кондиционера В конструкции кондиционера автомобиля BMW E90 есть электромеханическое реле, которое, в зависимости от подаваемых на него сигналов, включает или отключает питание двигателя вентилятора. Деталь эта надежна, и менять ее приходится весьма редко.	от 1000 руб
12		Электровентилятор кондиционера в сборе (мотор+крыльчатка) Одним из узлов, которые входят в состав системы климат-контроля автомобиля BMW E90, является вентилятор, состоящий из обычного электродвигателя и насаженной на его вал пластиковой крыльчатки. Этот узел при необходимости часто меняют не по частям, а в сборе.	от 8000 руб

С технической точки зрения электронный блок управления системой вентиляции и кондиционирования представляет собой, по-видимому, наиболее сложный из них, и поэтому в тех (кстати говоря, довольно редких) случаях, когда эта деталь выходит из строя, его проще заменить на исправный, а не ремонтировать. Порой сбоят различные датчики системы, а время от времени отказываются функционировать как следует амортизаторы ролика натяжителя кондиционера. Возможны также достаточно серьезные проблемы с компрессором кондиционера, радиаторами печки, вентиляторами, реле и крыльчатками. Дабы обеспечить требуемое функционирование системы кондиционирования и вентиляции во многих случаях вполне допустимо применять взамен вышедших из строя агрегатов и деталей те, которые уже были в эксплуатации.